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目标动力输出为2,000 PS(马力)和1,700牛顿米扭矩,莲花Evija可以在3秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时),并且可以达到超过最高速度200英里每小时。
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最初被称为130型,该车已被重新命名为莲花Evija - 一个源自夏娃的变化的名称,意思是“存在的第一个”。除了是莲花生产的第一款超级跑车外,它还是该公司首款采用电动动力总成的车型。
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电池组中间安装在两个座椅后面,直接为四个电动机提供能量。莲花称重约1,700公斤,声称这款动力系统使其成为有史以来最轻的纯电动超级跑车。
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该车还有五种驾驶模式,安装在车轮轮毂底部的中央位置:范围,城市,旅游,运动和赛道。
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汽车的主体由一体式碳纤维单壳体底盘组成 - 意味着底盘和结构完全集成,就像结构表皮一样,低于地面,高度只有105毫米。
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设计总监Russell Carr和他的团队在设计外观时从地质形式中汲取灵感,观察自然雕刻的岩石,创造出汽车弯曲的空气动力学体。这种设计理念还可以为汽车后部提供高能量气流,抵消汽车后方的低压,减少阻力。
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