第一个模型是梅赛德斯eActros,这是一款电动卡车,于2018年首次亮相,预计续航里程超过124英里,最适合重型城市配送。 eActros还将是一款智能卡车,具有路线分析,车队集成和充电基础设施解决方案等功能。第二个模型是eActros LongHaul,预计将在2024年准备就绪,这将为基础设施提供足够的时间以使其具备电动汽车就绪性。它也将完全是电动的,但配备了额外的电池,一次充电可行驶310英里,因为它是“长途旅行”。
第三款是梅赛德斯-奔驰GenH2卡车,它将由氢燃料电池提供动力,戴姆勒表示,用满满的燃料箱可以完成620英里的行驶-这无疑是电动卡车三人组中最有趣,最先进的一种!它将有两个油箱和一个新的燃料电池系统,以使其能够在多日路线上运行。
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